Un filtre à air défectueux, ça engendre quoi ?

Le filtre à air de votre véhicule est un composant important qui s’altère avec les kilomètres.

Dans cet article, nous allons d’abord parler de la fonction du filtre à air, puis tenter de comprendre les conséquences lorsqu’il devient défectueux.

Ensuite, nous donnerons une estimation pour savoir quand le remplacer et de quelle manière en choisir un.

Pour finir, nous expliquerons comment changer le filtre à air de votre véhicule et nous rappellerons les consignes afin de le nettoyer avant qu’il n’engendre des problèmes.

Quelle fonction occupe le filtre à air de votre véhicule ?

Le filtre à air de votre véhicule est indispensable pour que l’air qui pénètre dans le moteur ne contienne aucune particule.

On retrouve d’ordinaire le filtre à air près de l’admission d’air, à proximité de la partie supérieure du moteur.

Le filtre à air doit retenir les particules les plus petites tout en laissant transiter assez d’air dans le moteur.

Quelles sont les conséquences engendrées par un filtre à air défectueux ?

À force d’accumuler les poussières et particules en suspension dans l’atmosphère, le filtre à air se bouche petit à petit.

Lorsque la quantité de saleté qui couvre le filtre devient trop importante, le moteur ne reçoit plus un volume suffisant d’air, ce qui altère son fonctionnement.

Ainsi, le filtre à air peut être responsable de ratés moteur et même provoquer son arrêt.

Couramment, ce phénomène diminue les performances du moteur quand vous voulez monter en régime.

Le filtre à air peut faire grimper la consommation de carburant et dès lors accroitre les émissions de CO².

Un filtre à air défectueux qui se brise ne protège plus du tout le moteur et risque même de laisser les poussières qui le recouvrent arriver dans les cylindres.

Les premiers composants à souffrir des particules sont souvent les bougies d’allumage sur lesquelles la crasse vient alors se former.

En outre, quand les saletés entrent dans les cylindres, le nettoyage du moteur devient nécessaire pour éviter son usure prématurée, car la crasse favorise la corrosion et accélère la détérioration de multiples éléments.

À quel moment changer le filtre à air de votre véhicule ?

Pour la plupart des véhicules, on conseille de changer le filtre à air aux alentours de 20 000 km ou encore une fois par an.

Cependant, veillez tout de même à prendre connaissance des conseils du constructeur concernant votre véhicule dans le carnet d’entretien, car cette échéance peut varier sur certains modèles.

Gardez à l’esprit que l’état de la route ainsi que l’environnement dans lequel vous roulez avec votre véhicule peuvent tous deux avoir une incidence sur la vitesse d’usure de votre filtre à air.

Dans tous les cas, si vous remarquez que votre véhicule montre des problèmes de puissance, que le régime du moteur n’est pas régulier ou que vous entendez un sifflement, contrôlez le filtre à air et son dispositif.

De quelle manière choisir un filtre à air pour votre véhicule ?

Quand vous voulez acheter un filtre à air pour votre véhicule, veillez à lire le manuel du constructeur afin de retrouver les cotes qu’il doit avoir.

Vous pouvez faire une recherche sur Internet en allant sur un site de pièces automobiles, puis entrer les détails de votre véhicule.

Les filtres à air simples sont régulièrement en papier ou en carton, ils possèdent un tarif moins élevé tout en remplissant leur rôle convenablement.

Les filtres à air humides intègrent une mousse lubrifiée ce qui permet de collecter plus de résidus.

Le coût de ce type de filtre à air est quelque peu supérieur comparé à celui des filtres classiques, mais ils présentent le net avantage de pouvoir être lavés à plusieurs reprises.

Comment changer le filtre à air de votre véhicule ?

L’emplacement du filtre à air peut varier selon la configuration des composants et vous aurez normalement la possibilité de le retrouver à l’aide de la documentation de votre véhicule.

Sur certains modèles, pour pouvoir remplacer ou bien vérifier votre filtre à air, vous devez retirer quelques éléments, puis ouvrir le couvercle de la boîte à air, alors que sur d’autres le filtre est accessible plus rapidement.

Est-il possible de réutiliser un filtre à air ?

Comme nous l’avons vu, vous pouvez nettoyer les filtres à air humide au lieu de les remplacer.

La procédure est souvent assez aisée puisqu’il suffit de faire tremper la mousse dans un produit adéquat avant de la laisser sécher, puis de la lubrifier et de la remettre en place sur le véhicule.

Les filtres à air sec les plus solides tolèrent quelques fois un nettoyage avec un aspirateur ou un compresseur.

Toutefois, si les poussières sont incrustées trop profondément ou si le filtre à air est déchiré, l’installation d’un nouveau apparaîtra obligatoire.

Ne remontez jamais un filtre à air défectueux pour ne pas abîmer et encrasser votre moteur.

Le mot de la fin

Un filtre à air défectueux reste néfaste pour le moteur de votre véhicule et peut occasionner des réparations assez coûteuses. Dans tous les cas, il augmente la pollution et la consommation.

Quand vous changez votre filtre à air, pensez à comparer celui que vous venez de démonter avec le nouveau.

Ne roulez surtout pas sans filtre à air et suivez les directives d’entretien du constructeur pour le renouveler ou le laver.

Le filtre à air d’un véhicule urbain tient généralement moins longtemps que celui monté sur un véhicule qui roule essentiellement à la campagne.