Pourquoi changer son filtre d'habitacle ?

Toutes les voitures sont équipées d’un filtre d’habitacle. Cette pièce automobile n’est pas dédiée au fonctionnement du moteur ou du véhicule lui-même, mais aux personnes présentes à bord. En effet, le filtre d’habitacle est utilisé pour garantir le bien-être et la santé du conducteur et des passagers. Le filtre d’habitacle est une pièce d’entretien courant. Cela signifie qu’elle doit régulièrement être entretenue. Vous retrouverez dans cet article des informations au sujet du filtre d’habitacle et pourquoi ce dernier doit être changé.

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Le filtre d’habitacle simple

Comme son nom l’indique, le filtre d’habitacle simple est le plus basique de tous les filtres.

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Le filtre d’habitacle au charbon actif

Le filtre d’habitacle au charbon actif est plus performant que le filtre simple.

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Le filtre d’habitacle au polyphénol

Ce filtre est le plus performant des filtres d’habitacle disponibles actuellement sur le marché.

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À quoi sert le filtre d’habitacle ?

Tout d’abord, il faut savoir que votre voiture utilise quatre filtres différents : le filtre d’habitacle, le filtre à air, le filtre à carburant et le filtre à huile. Ces pièces sont toutes des filtres qui sont capables de purifier de l’huile ou de l’air, mais elles ne jouent pas toutes le même rôle.

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Quel est le rôle du filtre d’habitacle ?

Le filtre d’habitacle joue un rôle vital pour votre voiture, notamment pour le conducteur et les passagers. Il purifie l’air extérieur afin d’assurer le bien-être et le confort des occupants de la voiture. Le filtre d’habitacle est capable de neutraliser les particules en suspension dans l’air extérieur.

Quelles sont les particules filtrées par le filtre d’habitacle ?

Les particules filtrées dépendent du type de filtre que vous utilisez. Généralement, il s’agit de la pollution, d’allergènes, de bactéries, de poussières, etc. Le filtre d’habitacle doit donc être capable de les neutraliser avant qu’elles n’entrent en suspension à l’intérieur de la voiture. Garantissant un air pur à respirer dans l’habitacle tout au long du trajet, il est d’importance cruciale pour les occupants de la voiture.

Bien que les filtres d’habitacle soient indispensables dans les voitures, il en existe plusieurs types, trois pour être exact. Ainsi, les automobilistes peuvent choisir un filtre d’habitacle qui convient à leur budget, à leurs préférences et à leurs besoins. Les trois types de filtres d’habitacle sont le filtre simple, le filtre au charbon actif et le filtre au polyphénol.
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Le filtre d’habitacle simple

Comme son nom l’indique, le filtre d’habitacle simple est le plus basique de tous les filtres. Il retient le pollen et d’autres particules. Ce filtre convient parfaitement aux automobilistes qui roulent principalement à la campagne et très rarement en ville dans la pollution.

Le filtre d’habitacle au charbon actif

Le filtre d’habitacle au charbon actif est plus performant que le filtre simple. En plus de filtrer le pollen et les particules, il est capable de neutraliser la pollution et les mauvaises odeurs. Il est donc adéquat pour une conduite citadine quotidienne.

Le filtre d’habitacle au polyphénol

Ce filtre est le plus performant des filtres d’habitacle disponibles actuellement sur le marché. Sa composition en polyphénol lui permet de filtrer l’ensemble des allergènes. De plus, il est également constitué d’une couche de charbon actif. Celle-ci est responsable de bloquer les gaz nocifs comme le dioxyde de soufre, le butane, l’ozone, le dioxyde d’azote, etc. Le filtre d’habitacle au polyphénol offre donc une protection contre le pollen, les particules, la pollution, les mauvaises odeurs et les allergènes. Ce filtre est idéal pour les personnes souffrant d’allergies sérieuses et qui sont très sensibles à la qualité de l’air qu’elles respirent.

Quelles sont les conséquences de l’absence du filtre d’habitacle ou de sa dégradation ?

Le filtre d’habitacle de votre voiture est une pièce d’usure. Peu importe l’environnement dans lequel vous conduisez, le filtre d’habitacle finira toujours par s’encrasser à un moment donné. Bien entendu, rouler dans des conditions extrêmes l’encrasse plus rapidement.

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Les conséquences sur le fonctionnement de la voiture

Lorsque le filtre d’habitacle est encrassé, l’air extérieur ne peut plus entrer correctement dans l’habitacle. S’il n’y a pas assez d’air entrant, le ventilateur de l’habitacle va s’endommager de manière prématurée. Sa durée de vie est alors diminuée. De plus, un filtre d’habitacle encrassé peut être responsable de dysfonctionnements au niveau du système de climatisation et de chauffage. Il empêche même le pare-brise et les vitres d’être désembués aussi rapidement que d’habitude.

Les conséquences sur la santé des occupants de la voiture

Le filtre d’habitacle de la voiture n’est pas conçu pour assurer le fonctionnement de cette dernière, mais plutôt pour préserver la santé du conducteur et des passagers. Si l’un d’entre eux est victime d’une violente réaction allergique, les conséquences pourraient être sérieuses. En effet, une personne sensible à l’air qu’elle respire pour une quelconque raison ne peut pas conduire de manière sereine et sécurisée. Elle risque d’être prise de quintes de toux ou de crises d’éternuement pendant quelque temps.

Pourquoi faut-il changer le filtre d’habitacle ?

Plusieurs facteurs peuvent vous amener à changer le filtre d’habitacle de votre voiture. Vous pouvez par exemple décider de respecter les préconisations du constructeur présentes dans le carnet d’entretien de votre véhicule. Il se peut également que votre filtre d’habitacle s’use de manière prématurée. En général, il est recommandé de changer la pièce tous les 15 000 kilomètres parcourus. Un terrain accidenté ou même des chutes de neige importantes peuvent impacter la durée de vie du filtre d’habitacle.

En cas de doute sur la condition de votre filtre d’habitacle, n’hésitez surtout pas à amener votre voiture chez le garagiste. Il pourra ainsi l’examiner et vous dire ce qu’il en est.

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